仍然飞行不友好的天空

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05月

周四公共关系与政治现实相冲突,因为航空业废除了有关改善客户服务计划的公告。 参议院领导人抱怨他们没有签署该提案。

突如其来的逆转让联合航空公司负责人杰拉德格林沃尔德站在一屋子的记者面前,并宣布召开新闻发布会,推迟会议。 “在未来的日子里,我们将与参议员约翰麦凯恩以及众议院和参议院的其他主要成员一起努力完善和改进我们的计划,”格林沃尔德说,他还兼任航空公司贸易集团航空运输主席。协会。

在没有提问的情况下,他消失在该协会董事会关闭的大门后面,这个国家的其他顶级航空公司高管正在等待。

虽然这一消息引发了航空公司高管的尴尬,并在国会山上轻笑,但双方同意了一个中心观点:国家主要航空公司和参议员一直在抱怨他们对待乘客的方式即将达成一项自愿计划,该计划将避免国会行动。

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包裹中包括增加对丢失行李的补偿,承诺在长途航班延误时给予乘客基本设施,并承诺对乘客投诉作出快速反应。

这些要素来自众议院,参议院和克林顿政府提出的几项法案,因为乘客投诉在新年假期达到顶峰,当时数千名旅客在暴风雪后滞留在中西部机场。

西北航空公司受到特别严厉的批评,因为在底特律的一架喷气式飞机上停留了几个小时的乘客,尽管缺少食物和水以及厕所。

参议院商务委员会主席,其中一项乘客权利法案的联合发起人麦凯恩参与了航空公司的谈判。 同时参与的还有麦凯恩的共同赞助商,参议员Ron Wyden,D-Ore。,以及Sens.Slade Gorton,R-Wash。,Jay Rockefeller,DW.Va。,Ernest Hollings,DS.C。和Frank Lautenberg ,DN.J。

双方计划在国会山召开新闻发布会,共同发布公告,但在航空公司讨论细节后,周三报废。

周四,航空运输协会宣布已达成共识,并安排了正午新闻发布会。 时间紧迫的原因是高管们在镇上进行季度会议。 然而,当指定的时间到达时,格林沃尔德宣布延迟。

几位参议员的发言人表示,参议员在“华尔街日报”上看到一条标题说航空公司与白宫达成协议后,对航空公司计划的支持消失了。 发言人说,由于克林顿政府没有参与谈判,因此头条新闻困扰了参议员。

一些参议员还表示,他们希望在几个方面采取更强硬的措辞,包括处理丢失行李的政策,容纳尽管已经确认预订而受到“撞击”的乘客以及有航班延误时的公众通知。

洛克菲勒的发言人唐·马歇尔说,尽管推迟了,但仍有可能达成协议。

“我们认为这是一个良好的开端,我们将继续与航空公司合作,在这里完成一些符合乘客最佳利益的事情,”他说。